Zivile Luftfahrtforschung und -technologie

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi)unterstützt die internationale Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Luftfahrt durch Forschungs- und Technologieförderung im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms von 2007 bis 2013. Es ist auf die Förderschwerpunkte Verkehrswachstum, Umweltschonung, Sicherheit und Passagierfreundlichkeit sowie Wirtschaftlichkeit und Wertschöpfung ausgerichtet. Es ist geplant, bis 2013 ca. 580 Mio. € Fördergelder bereit zu stellen.

Handlungsfelder / Förderbereiche

Steigerung der Transportleistung

Infrastruktur und Prozesse im Luftverkehr müssen so aufeinander abgestimmt und integriert werden, dass die erwartete Steigerung der Transportleistung sicher, zuverlässig und hochflexibel erreicht werden kann bei gleichzeitiger Verminderung der Flugunfallquote um 80% analog der im europäischen Rahmen (Advisory Council for Aeronautics Research in Europe - ACARE) verfolgten Zielsetzung. Dies erfordert Maßnahmen in den Bereichen Flug-führung, Allwetterfähigkeit und Automatisierung. Innovative Konzepte im Bereich Verkehrsmanagement (Gate-to-Gate) sollen neue Standards setzen.

Umweltverträglicher Luftverkehr

Die gesellschaftlichen Herausforderungen im Bereich Umwelt erfordern die nachhaltige Begrenzung der Auswirkungen des Luftverkehrs auf die Umwelt. Entscheidend zur Zielerreichung sind innovative Technologien zur Lärm- und Schadstoffreduktion, auch um die ACARE Vision-2020-Ziele zu erreichen. Durch aktive und passive technologische Maßnahmen wird eine Halbierung des Außenlärms angestrebt, insbesondere im Flughafenumfeld soll die Lärm-belastung reduziert werden. Eine weitere Verminderung des Brennstoff-verbrauchs und damit des CO2-Eintrages in die Atmosphäre von ca. 50 % und eine Absenkung beim Ausstoß von Stickoxyden um 80 % gegenüber dem ICAO-Grenzwert CAEP 2 wird angestrebt. Diese Zielsetzungen sind europa-weit in ACARE vereinbart worden.

Sicherheit und Passagierfreundlichkeit

Die Anforderungen der Passagiere an den zukünftigen Luftverkehr konzen-trieren sich auf erweiterte Komfortaspekte der Flugzeugkabine durch innova-tive Kabinengestaltung und neue Kabinensysteme. Zuverlässigkeit, Pünkt-lichkeit und die Sicherheit des Passagiers sind weitere maßgebliche Para-meter des zukünftigen Reisekomforts.

Effiziente Luftfahrzeuge

Ziel ist die Förderung innovativer Technologien am Standort Deutschland zur Steigerung der Effizienz künftiger Luftfahrzeuge, um damit die Wettbewerbs-fähigkeit deutscher Standorte und Arbeitsplätze nachhaltig zu sichern.

Wartung und Instandsetzung

Die hohe Kompetenz der deutschen Luftfahrtindustrie im Bereich innovativer Produktionsprozesse und Verfahren gilt es in den international heftig um-kämpften Markt für Wartung und Instandsetzung einzubringen. Daraus sollen flexible, kundenorientierte und wettbewerbsfähige Dienstleistungen entwickelt werden. Durch Ausbau dieser Kompetenz können alle Phasen des Lebens-zyklus von der Entwicklung zur Fertigung zur Wartung / Instandsetzung ein-schließlich Modifikation / Nachrüstung national abgedeckt werden. 

Hinweise und Termine