Regierungsprogramm Elektromobilität

Das Regierungsprogramm schreibt den "Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität" fort. Ziel ist es, die Forschung und Entwicklung, die Marktvorbereitung und die Markteinführung von batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugen in Deutschland voranzubringen. Das Programm wurde gemeinsam durch das BMWi, das BMVBS, das BMU und das BMBF erarbeitet.

Aktuelle Hinweise und Termine

• 07.07.2011 - 31.12.2014

  Bekanntmachung des BMVBS
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  Elektromobilität BMVBS

  Förderrichtlinie Elektromobilität. BAZ vom 07.07.2011. mehr (URL: http://www.bmvbs.de/SharedDocs/DE/Artikel/UI/foerderrichtlinie-elektromobilitaet.html)

• bis 31.08.2012

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  eCarTec- Award 2012- Bayerischer Staatspreis für Elektromobilität

  Der eCarTec Award 2012 wird in sieben Kategorien vergeben. Jede Kategorie ist mit € 7.500 dotiert. Pro Kategorie wird zusätzlich ein Best-of-Award vergeben. mehr (URL: http://www.ecartec.de/index.php?id=53&L=4%2FAbstract___Vita_Roy__Serge.pdf)

• 14.02.2012 | München

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  Nationale Informationstage ICT im 7. FRP

  Gemeinsame Veranstaltung der Nationalen Kontaktstelle für das EU-Förderprogramm ICT PSP im CIP und der IHK für München und Oberbayern zu aktuellen Förderthemen in den Ausschreibungen 2012. Projektideen können vorgestellt werden. Weitere Veranstaltungen am 23.02.3012 in Mühlheim an der Ruhr, am 28.02.2012 in Kiel und am 13.03.2012 in Stuttgart. mehr (URL: http://www.nks-ict-psp.de/pages/aktuelles/aktuelles_set.html)

• 15.05.2012 - 16.05.2012 | Berlin

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  Forum ElektroMobilität KONGRESS 2012

  Der Forum ElektroMobilität e.V. wurde im Rahmen der Fraunhofer System­forschung Elektromobilität durch das BMBF initiiert. Die jährliche Fachveranstaltung KONGRESS dokumentiert den aktuellen Stand der Technologien in der Elektromobilität. Mit Begleitausstellung. mehr (URL: http://www.forum-elektromobilitaet.de/flycms/de/web/158/-/KONGRESS.html)

Erste Forschungs- und Entwicklungsprojekte und Modellregionen wurden mit dem sogenannten Konjunkturpaket II und einem Mittelumfang von 500 Millionen Euro für die Jahre 2009 bis 2011 umgesetzt. Es werden nunmehr bis zum Ende der Legislaturperiode zusätzliche Fördermittel in Höhe von einer Milliarde Euro für Forschung- und Entwicklung bereitgestellt, die durch den Energie- und Klimafonds (EKF) finanziert werden sollen.

Die Gemeinsame Geschäftsstelle Elektromobilität (GGEMO) unterstützt die Bundesregierung und die Nationale Plattform Elektromobilität dabei, den Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität umzusetzen und weiterzuentwickeln, um das Ziel zu erreichen, Deutschland zu einem Leitmarkt für Elektromobilität zu entwickeln und bis 2020 eine Mio. Elektrofahrzeuge in Deutschland auf die Straße zu bringen.

BMBF

• Zell- und Batterieentwicklung, Komponenten und deren Standardisierung für Elektro-Fahrzeuge
• Schlüsseltechnologien für die Elektromobilität
• Systemforschung Elektromobilität
• Energiemanagement im Gesamtsystem
• Aus- und Weiterbildung

 

BMU

• Ermittlung der Umwelt- und Klimafaktoren der Elektromobilität
• Kopplung der Elektromobilität an erneuerbare Energien und deren Netzintegration
• Markteinführung mit ökologischen Standards
• Forschung und Entwicklung zum Thema Batterierecycling
  
  

BMWi

• IKT für Elektromobilität (E-Energy)
• Stromwirtschaftliche Schlüsselelemente der Elektromobilität: Speicher, Netze, Integration
• Technologien für die Antriebssysteme von Elektro- und Hybridfahrzeugen
  
  

BMVBS

Projekte der angewandten Forschung und Entwicklung, die die Evaluierung des Alltagsbetriebs von E-Fahrzeugen zum Gegenstand haben und Schwerpunkte in mindestens einem der nachfolgenden Bereiche setzen:

• Sicherstellung der Interoperabilität der Elektromobilität (Systemebene) in den Bereichen der integrierten Verkehrskonzepte und urbaner Mobilität
• Vernetzung mit dem ÖPNV
• Wirtschaftsverkehr und City-Logistik
• Technologieerprobung in den Bereichen Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Transport-/Transitverkehr und Infrastruktur
• Sicherheit und Effizienz von Fahrzeugflotten
• Sicherheit von Fahrzeugbatterien aus Serienfertigung
• Anwendungen der Elektromobilität in zukünftigen Nutzfahrzeugen und Schwerlasttransporten
• Anwendungen der Elektromobilität im öffentlichen Verkehr (ÖV)
• innovative Ladetechnologien
• Geschäfts-, Betreiber-und Betriebsmodelle
• Abrechnungssysteme im Kontext mit Mobilitätskonzepten
• Real-Experimente zur Wirkungsanalyse von Anreizsystemen
• Kooperationen auf europäischer und internationaler Ebene

Förderung von Modellregionen für intergrierte Mobilitätskonzepte im öffentlichen Raum. Aus 130 Bewerbungen wurden 8 Regionen ausgewählt:

• Berlin/Potsdam
• Bremen/Oldenburg
• Hamburg
• München
• Rhein-Main
• Rhein-Ruhr (mit Schwerpunkt Aachen und Münster)
• Sachsen (mit Schwerpunkten Dresden und Leipzig)
• Stuttgart 
  

BMWi, BMVBS, BMU und BMBF

Der Aufbau von "Schaufenstern" für Elektromobilität dient der groß angelegten Demonstration und Erprobung innovativer Entwicklungen im Bereich Elektromobilität. Die Schaufenster bilden den Anschluss an die jetzigen Modellregionen.

 

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